Mówiąc najprościej, serwo to w zasadzie system sterowania. Z technicznego punktu widzenia, w przypadku samochodów zdalnie sterowanych, jest to urządzenie elektroniczne, które steruje pojazdami RC poprzez regulację ich ruchu. Innymi słowy, serwa to silniki mechaniczne w samochodach RC.
Konwersja sygnału elektrycznego na ruch liniowy lub biegunowy to funkcja serwomechanizmów RC. Przyjrzyjmy się przykładowi, aby lepiej to zrozumieć.
Kierownica samochodu zdalnie sterowanego przekazuje sygnał sterujący do samochodu, który następnie jest dekodowany i przesyłany do serwa. Serwomechanizm obraca wał napędowy po odebraniu sygnału, a ten obrót jest przetwarzany na skręt koła.
Należy zwrócić uwagę na ważną, ale istotną kwestię dotyczącą serwomechanizmów DSpower: czarny przewód to masa akumulatora (biegun ujemny), czerwony przewód to zasilanie akumulatora (biegun dodatni), a żółty lub biały przewód to sygnał odbiornika.
Teraz może się to wydawać długim i skomplikowanym procesem, ale tak naprawdę zajmuje to zaledwie kilka sekund, a nawet mniej.
Omówmy też inną ważną kwestię, skoro już mowa o serwomechanizmach. Jakiego serwa powinieneś użyć do swojego samochodu RC? Wybierając serwomechanizmy, musisz wziąć pod uwagę dwa główne czynniki: prędkość i moment obrotowy.
Jeśli masz wątpliwości, sugerujemy wybór serwomechanizmów o wysokim momencie obrotowym. Warto również postępować zgodnie z zaleceniami producentów zestawów, ponieważ podają oni sugestie zgodne ze specyfikacją Twojego modelu RC.
Z drugiej strony, jeśli masz duży samolot, mikroserwomechanizmy nie będą odpowiednie, mimo że oferują moment obrotowy 38oz/in, jak HS-81. Ponadto mniejsze serwomechanizmy są bardziej delikatne niż standardowe serwomechanizmy ze względu na cieńsze koła zębate.
Czas publikacji: 24 maja 2022 r.